Croydon 1935

EGC1 (EGCR), Londres-Croydon. À la fin de la Première Guerre mondiale, c’était l’aérodrome de Waddon, qui comprenait la National Aircraft Factory n° 1. Lorsque Waddon fut choisi pour devenir l’aéroport international de Londres, à la place de Hounslow et de Cricklewood, il s’appela d’abord The London Terminal Aerodrome, Waddon, Croydon. Le terminal, les bureaux et les hangars étaient répartis autour de Plough Lane ; ils disparurent tous lors de la construction et de l’agrandissement de l’aéroport de Croydon, qui engloba aussi l’ancien aérodrome du RFC de Beddington.